カスタム
Ｄトラッカー カスタム軽量化 今回は、フロントブレーキディスクです。
純正Ｄトラッカーのフロントブレーキディスクは、効きが弱いです。これを、KLX250Rのフロントブレーキディスクをネジ穴加工して流用すると、ブレーキの効きも良くなり、純正Ｄトラッカーのフロントブレーキディスクより150ｇの軽量になります。
ただ、街乗りやツーリングでしたら十分通用しますが。レースとなるとやはり耐久不足になります。
ブレーキディスクは、その目的に合ったものを選ぶのをお勧めします。
最近流行りのブレーキデスクは、こちら！！
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