マフラー
Ｄトラッカー マフラーで今回は、ビート ナサートＲです。
Ｄトラッカーに現在付けているマフラーです。今まで五本のマフラーに乗ってきましたが、今の所これが、一番良いです。
Ｄトラッカーエンジンの仕様は、純正流用の300ｃｃで、キャブレターは、ＦＣＲ35です。Ｄトラッカーで気になっていたのが、アップマフラーにした時に、キャブレターにあたりそうで、ダウンマフラーにしました。
Ｄトラッカー マフラー ビート ナサートＲは、素材がチタンなのでマフラー自体が軽くルックスもかっこいいです。音量は、近所迷惑には、なりませんよ。パワーの出方は、高回転までストレスなく吹け上がります。ただ値段が高いのが、購入時に悩みましたが、今は付けてて良かったと思ってます。
Ｄトラッカーに現在付けているマフラーです。今まで五本のマフラーに乗ってきましたが、今の所これが、一番良いです。
Ｄトラッカーエンジンの仕様は、純正流用の300ｃｃで、キャブレターは、ＦＣＲ35です。Ｄトラッカーで気になっていたのが、アップマフラーにした時に、キャブレターにあたりそうで、ダウンマフラーにしました。
Ｄトラッカー マフラー ビート ナサートＲは、素材がチタンなのでマフラー自体が軽くルックスもかっこいいです。音量は、近所迷惑には、なりませんよ。パワーの出方は、高回転までストレスなく吹け上がります。ただ値段が高いのが、購入時に悩みましたが、今は付けてて良かったと思ってます。
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この記事へのコメント
1. Ｓ渡
2009年01月15日 22:17
私も、昨年９月に08'D-trackerXを購入しました。
今年に入りやっと慣らし運転を終えましたので、そのタイミングでマフラーを交換しました。
いろんなメーカーから出しているんですが、私はBEET NASSERT-Rをチョイスしました。
交換が完了して最初にエンジン始動した時は少し音が大きいのではと思いましたがエンジンが暖まるにつれ音は随分と静かになり、力強い低音へとかわりました。
そこ２〜３�卅�行しましたら、交換前より乗りやすくトルクも上がっているように感じました。
今年に入りやっと慣らし運転を終えましたので、そのタイミングでマフラーを交換しました。
いろんなメーカーから出しているんですが、私はBEET NASSERT-Rをチョイスしました。
交換が完了して最初にエンジン始動した時は少し音が大きいのではと思いましたがエンジンが暖まるにつれ音は随分と静かになり、力強い低音へとかわりました。
そこ２〜３�卅�行しましたら、交換前より乗りやすくトルクも上がっているように感じました。
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