D-TRACKER X２００８年式

新しいD-TRACKER X２００８年式でフルモデルチェンジしましたね。まだ実物は見てませんが、排気量が大いモタードの世界で注目は、やはりｄトラッカーではないでしょうか。今回の２００８年のモデルチェンジでの変更で気になるのを何回かに分けて伝えて行きたいと思います。今回は、エンジンです。従来どおり4ストローク水冷単気筒エンジンを搭載する。ただ新たにフューエルインジェクションシステムが採用されたほか、数々の変更点によって性能向上を実現している。

フューエルインジェクションは、最大限のパフォーマンスを得るため、D-TRACKER Xのフューエルインジェクションシステムは微粒化インジェクターを使用する。その結果、とくに日常的に使用する回転域における非常にスムーズなエンジン特性を実現した。中回転域からのピックアップは鋭くかつ扱いやすい。とメーカーでは、公表してるが、いまのバイクでの現状では、排出ガスの清浄化というのが、一番の目的ではないでしょうか。実際、インジェクションは、キャブレターのフィーリングに近くになるように日々開発されていると聞きます。ただインジェクションで、良い所もあります。始動性の向上、高い燃費性能といかなる条件化でも万能ということです。新しいD-TRACKER X２００８年式はこれからに注目です。